根據國際能源機構（IEA）的數據，由於歐盟準備在12月實施對俄羅斯海運原油的禁令，市場將不得不做好每天缺失240萬桶的準備。
禁止從海上進口俄羅斯原油將使市場每天減少140萬桶石油和100萬桶石油產品。
這符合將於12月5日生效的對俄羅斯海運原油的禁令，以及將於2023年2月5日生效的石油產品禁運。
此外，由於歐盟即將出台的海上服務禁令，IEA預計，不支持G7自己提出的俄羅斯石油價格上限的國家將被迫重新分配供應。
據報道，G7正在考慮對拒絕遵守該集團對俄羅斯石油提出的價格上限的石油進口國實施制裁，該上限已促使莫斯科威脅要停止向市場供應石油。
此外，IEA預測，到明年2月俄羅斯石油的總產量將下降到950萬桶/天，同比下降190萬桶/天。
此前，IEA曾在8月份表示，西方的制裁併未對俄羅斯石油產量產生重大影響，因為將原油運往亞洲可以作為權宜之計。俄羅斯的新原油還必須在亞洲找到新的買家，以減輕對俄羅斯收入的負面影響。
石油市場仍然高度波動，因為它試圖確定是對需求下降的擔憂——尤其是在亞洲疫情封鎖之後——還是供應緊張將支配基本面。IEA在其最新的月度報告中強調，全球石油需求增長正在放緩，但也指出，由於天然氣向石油的大規模轉換，總需求增長實際上只是略微下降。
與此同時，隨着禁令的實施，歐洲繼續大量進口俄羅斯原油，彭博社記錄截至9月2日的一周每天進口100萬桶。雖然這一數字高於8月份，但也低於6月份。
北京時間9月15日10:27，布倫特原油連續報 93.04美元/桶。