歐盟考慮為東歐內陸國家提供更多資金 以求就禁運俄油達成一致

歐盟一位消息人士對媒體表示，歐盟委員會正考慮向東歐內陸國家提供更多資金，升級後者的石油基礎設施，希望以此說服這些國家同意對俄羅斯石油實施禁運。

這位消息人士稱，這些措施是針對俄羅斯的新制裁的一部分，但通過該法律文本仍需歐盟各國就投資規模達成一致。

在歐委會上周提出最初的對俄制裁方案后，各方進行了討價還價，導致方案遲遲未獲批准。實際上，為了獲得那些持懷疑態度國家的支持，文本已被修改過一次。

儘管大多數歐盟國家認為必須在今年年底前全面實施禁運俄油，但匈牙利——對新制裁方案最直言不諱的批評者——已經獲得豁免，直到2024年底，而斯洛伐克和捷克也獲得了到2024年年中的豁免。


不過歐盟給的豁免可能並不能讓這些國家滿意。匈牙利總理奧爾班已經表示，希望得到5年的豁免，他稱，匈牙利需要四到五年改造本國能源系統，讓它能獨立、不再依賴俄羅斯石油。斯洛伐克也希望能將禁運令至少延期到2025年底。

東歐內陸國家存在異議

匈牙利、斯洛伐克和捷克是唯一沒有出海口的東歐國家，因此禁運俄油將給這幾個國家帶來更大的經濟影響。

匈牙利總理奧爾班上周致信歐委會主席馮德萊恩稱，「制裁將要求將必要的國家資源轉向化石投資，而歐盟為我們提供的相關資金只停留在紙面上。批準擬議中的制裁方案將需要對替代供應基礎設施進行大規模投資，並對匈牙利的煉油能力進行全面改革。

歐盟官員表示，這些國家的擔憂是合理的，目前正在考慮投入比最初計劃更多的資金來升級和擴建從其他歐盟國家輸送石油的管道。

此前，出於對法治的擔憂，歐盟暫停了向匈牙利提供72億歐元（75億美元）的疫后恢復資金，外交官們表示，匈牙利可能試圖將石油禁運談判與凍結資金的恢復支付聯繫起來。

不過，消息人士否認了這一說法，稱額外資金將定點投向石油管道，而關於這些資金是否也可以用於升級東歐國家的煉油廠仍存在爭議，其中許多國家目前只能加工俄羅斯石油。

保加利亞也一直威脅稱，如果得不到讓步，將否決俄油禁運。但歐盟官員稱，這個面向黑海的國家面臨的結構性問題較少，其能源安全面臨的風險可以通過其他方式解決。

俄油禁令的其它「癥結」

俄油禁令的另一個懸而未決的問題和塞浦路斯有關，許多俄羅斯人在該國投資房地產，而歐盟新提議希望禁止這些投資。消息人士表示，有關法律問題的談判正在進行，各方可能會在這方面達成妥協。

消息人士稱，在希臘、塞浦路斯和馬耳他的壓力下，目前正在起草的新文本可能會取消對歐盟油輪裝載俄羅斯石油的的禁令。

不過，消息人士補充稱，未來歐盟公司將被禁止為全球範圍內的俄羅斯石油運輸提供保險和其它金融服務，並指出在這一點上，最初的提議將保持不變。

文章來源：財聯社