智通財經APP獲悉，豐田汽車公司(Toyota Motor)股價在日本股市一度創下18個月來最大跌幅，此前該公司旗下的子公司大發汽車公司(Daihatsu Motor Co.)位於日本的辦公樓因安全醜聞遭到日本政府官員突擊搜查，並且此前豐田在美國市場被迫召回了高達100萬輛汽車。這家全球最大規模的汽車製造商週四早盤一度下跌5.6%，創下自2022年5月以來在日本股市的最大單日跌幅。此後該股價格有所回升，目前在日本股市下跌約3.5%。因部分車型涉嫌碰撞測試數據造假的消息週三已被曝出，豐田汽車(TM.US)週三在美股市場跌幅達2.18%，且盤後持續下跌。
據媒體報道稱，日本國土交通省當地時間週四上午突擊搜查了大發在大阪的總部，此前有消息稱，這家汽車製造商和供應商操縱了最早可追溯到1989年的碰撞安全測試結果，迫使大發停止所有的發貨渠道。據瞭解，豐田汽車當地時間週三已經暫停了其子公司大發汽車所有車型的出貨計劃，原因是大發汽車的部分車型涉嫌碰撞測試數據造假。
據瞭解，大發爲豐田(Toyota)、馬自達汽車公司(Mazda Motor Corp.)和斯巴魯(Subaru Corp.)等多個全球知名汽車品牌提供汽車和零部件，因此可能將導致這一醜聞波及日本其他汽車行業。對豐田來說，重建外界對其監管的信任將是一項挑戰，因爲這是繼卡車和客車生產商日野汽車公司(Hino Motor Co.)去年披露僞造排放數據後，豐田旗下的第二家遭到日本執法機構當場審查的主要子公司。
來自花旗的分析師在一份報告中寫道:“由於自願內部檢查只發現了一起車輛性能不符合法律要求的案例，我們認爲大規模召回的風險很低。”“然而，如果長時間停產，豐田可能會遭受數千億日元的營業利潤損失。”
對於這家全球最大規模的汽車製造商來說，這是艱難的一週。豐田汽車週三曾表示，由於副駕駛安全氣囊存在問題，該公司將召回在美國銷售的約100萬輛汽車。該公司在一份聲明中表示，豐田旗下的某些豐田和雷克薩斯品牌轎車和SUV的傳感器可能會錯誤計算乘客數量，導致部分安全氣囊在應該打開的時候無法打開。
豐田旗下的重要子公司愛信公司(Aisin Corp. )發言人Miho Isogai在接受媒體採訪時表示，該公司製造的小部分安全氣囊傳感器確實存在一些問題，但是迫使豐田在美國召回大批汽車。愛信股價則一度下跌2.9%。
自2016年以來，大發一直是豐田的全資子公司，其全部的產量約佔豐田全球汽車銷量的4%。據瞭解，這家規模較小的汽車製造商在2022財年在全球生產了170多萬輛汽車，其中約一半是在日本國內完成製造。豐田旗下的大發在小型車市場佔有約30%的份額，與競爭對手鈴木汽車公司(Suzuki Motor Corp.)一起成爲日本小型汽車行業的絕對領導者。小型汽車多年來一直受到日本國內消費者的追捧。
除了小型汽車，總部位於日本大阪的大發以其在日本和東南亞廣受歡迎的輕型汽車和經典轎車系列而聞名，其中包括Gran Max皮卡和貨車，以及Terios和Xenia乘用車。