公司 | 名稱 | 交易所 | 板塊 | 產業 | 市值 | 市盈率 | 市盈增長比 | 最新成交價 | 日變動(%) | 公允價值 | 公允價值上升 | 公允價值標誌 | 分析師目標價 | 上升(分析師目標) | 整體穩健度 |
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特斯拉 | NASDAQ | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$8,072億 | 63.3x | 3.55 | US$251.44 | 3.5% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-5.3% | 升級至Pro+ | |
Toyota Motor ADR | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$2,285.80億 | 7.2x | 0.11 | US$174.73 | 1.2% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲31.4% | 升級至Pro+ | |
Toyota Motor Corp | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$2,285.80億 | 7.2x | 0.11 | US$17.42 | 0.1% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
比亚迪股份有限公司 | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$1,257億 | 26.4x | 1.31 | US$75.34 | 2.5% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲19.8% | 升級至Pro+ | |
比亚迪股份有限公司 | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$1,099.20億 | 26.4x | 1.31 | US$37.71 | 2.4% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲8.5% | 升級至Pro+ | |
Ferrari NV | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$791.60億 | 52.5x | 1.89 | US$441 | -7.4% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲6.8% | 升級至Pro+ | |
Porsche Automobile Holding SE | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$657.50億 | 2.5x | 0.09 | US$4.13 | 0.8% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲30.1% | 升級至Pro+ | |
通用汽車 | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$589.80億 | 5.7x | 0.17 | US$53.70 | 3.7% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲12% | 升級至Pro+ | |
Mercedes Benz DRC | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$584億 | 5.3x | -0.2 | US$15.26 | 0.1% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Mercedes Benz | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$584億 | 5.3x | -0.2 | US$61.21 | 0.3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲46.8% | 升級至Pro+ | |
BMW ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$494.80億 | 4.4x | -0.31 | US$26.59 | 0.7% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Volkswagen 1/10 ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$490.40億 | 3.7x | -0.3 | US$9.85 | -0.1% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Volkswagen Prf | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$490.40億 | 3.7x | -0.3 | US$94.80 | -0.2% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Volkswagen Pref 1/10 ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$490.40億 | 3.7x | -0.3 | US$9.56 | 0.3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲19.3% | 升級至Pro+ | |
Volkswagen AG | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$490.40億 | 3.7x | -0.3 | US$99.07 | -0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
康明斯 | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$486.40億 | 25.6x | -1 | US$354.46 | 8.9% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲1.3% | 升級至Pro+ | |
Honda Motor ADR | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$466.50億 | 6.6x | 0.17 | US$30.30 | 0.1% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲33.7% | 升級至Pro+ | |
Honda Motor Co | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$466.50億 | 6.6x | 0.17 | US$10.24 | 0% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Denso ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$424.50億 | 19.7x | -1.96 | US$14.78 | 3.7% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
福特汽車 | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$422.10億 | 11.9x | -0.27 | US$10.60 | 2.3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲7.3% | 升級至Pro+ | |
Stellantis NV | 紐約證交所 | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$396.50億 | 2.8x | -0.1 | US$13.81 | 0.9% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲24.2% | 升級至Pro+ | |
Hyundai Motor Co | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$385.40億 | 4.6x | 0.14 | US$56.30 | -2.7% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Great Wall Motor | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$276.90億 | 8.4x | 0.11 | US$1.66 | 0.6% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
长城汽车股份有限公司 | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$276.90億 | 18.6x | 0.11 | US$17 | 2.3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
理想汽車 | NASDAQ | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$254.50億 | 17.8x | 0.31 | US$25.54 | 3.6% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲24% | 升級至Pro+ | |
Bridgestone ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$245.30億 | 10.7x | -1.03 | US$18.05 | 1.3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 上漲19.3% | 升級至Pro+ | |
Michelin ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$240.30億 | 11.6x | -0.58 | US$17 | 0.8% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 下跌-8.7% | 升級至Pro+ | |
吉利汽車 | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$194.10億 | 9.7x | 0.05 | US$38.28 | 3.4% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
吉利汽車 | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$194.10億 | 9.7x | 0.05 | US$1.90 | 3% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | ||
Suzuki Motor ADR | OTC Markets | 消費類(週期性) | 汽車和汽車零組件 | US$191億 | 9.3x | 0.24 | US$39.93 | 2.4% | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ | 升級至Pro+ |