美銀:客戶拋售股票,創下2023年以來最大單週流出
特斯拉(NASDAQ:TSLA)週三公佈第二季度收入超出華爾街預期,但利潤下滑,反映出該電動汽車製造商為提振需求而採取的降價策略。
該公司報告調整後每股收益為0.52美元,低於去年同期的0.91美元,但高於分析師預期的0.51美元。收入達到257億美元,超過預期的254億美元。
特斯拉表示,第二季度汽車毛利率為14.6%,低於第一季度的16.4%和去年同期的18.1%。
該公司重申了2024年全年汽車交付量將實現"溫和增長"的預測,這被視為比先前預期的170萬至200萬輛更為保守的目標。
特斯拉股價在盤後交易中下跌超過7%。今年迄今,該公司股價已下跌約30%。
特斯拉正面臨來自中國競爭對手的激烈競爭,這些競爭對手提供更便宜的電動汽車選擇。此外,美國消費者對電動汽車的需求也有所放緩。
為應對這些挑戰,特斯拉已多次降價,並推出了更多促銷活動,包括免費充電和低息融資。
特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示,該公司計劃於2025年推出一款更實惠的電動汽車,起價約為2.5萬美元。
分析師們正密切關注特斯拉的自動駕駛技術發展,這被視為公司未來增長的關鍵驅動力。馬斯克一直宣傳該公司的"完全自動駕駛"(FSD)技術,但該技術尚未獲得監管機構的完全批准。
特斯拉還面臨著來自傳統汽車製造商的競爭,這些製造商正在加大對電動汽車市場的投入。
美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)對電動汽車的立場也為該行業帶來了不確定性,他曾表示將削減對電動汽車的補貼。
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