Investing.com — 特斯拉備受爭議的首席執行官表示，這家電動車巨頭已經處於復甦模式。「是的，我們確實失去了一些銷量……[但]目前的銷售數字很強勁，」埃隆·馬斯克（Elon Musk）說道。他現在同時擔任政府效率部門（DOGE）負責人、美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）的顧問，以及包括近期波動較大的汽車製造商在內的多家大型公司的首席執行官。
投資者似乎相信了他的話。在他週二於卡塔爾經濟論壇接受採訪期間，特斯拉(NASDAQ:TSLA)股價在週二交易中上漲了1%。
近幾個月來，特斯拉股價劇烈波動，市場難以決定馬斯克是負債還是資產。今年早些時候，該公司股價因新特朗普政府可能會向電動車提供聯邦支持的猜測而飆升至歷史新高，最近又因其人形機器人Optimus的樂觀預期而收復了部分失地，該機器人計劃於2025年底或2026年初推出。
但熱情很快就消退了。隨著馬斯克的政治評論越來越高調且更具爭議性，許多自由派特斯拉車主感到反感，銷售放緩，一些投資者質疑馬斯克的重心是否已從造車轉向在華盛頓建立影響力。
特斯拉在歐洲的銷售尤為疲軟，馬斯克承認4月份的數據顯示「非常顯著的下降」。「歐洲是我們最弱的市場，」他說，將這一下滑歸因於「許多因素」，包括關稅等外部衝擊和更廣泛的電動車需求疲軟。
不過，馬斯克淡化了長期風險。「情況已經好轉……如果沒有好轉，股票就不會接近歷史高點交易，」他說，認為金融市場已經為運營反彈定價。
當被問及他在華盛頓責任增加的情況下對公司的承諾時，馬斯克駁斥了這些疑慮。「是的，毫無疑問，」他表示，確認他將在未來至少五年內繼續擔任特斯拉的首席執行官。
他還對圍繞其有爭議的560億美元薪酬方案的擔憂不以為然，該方案今年早些時候被特拉華州的一名法官否決，他聲稱：「那個假扮成法官的激進分子穿著萬聖節服裝……對我對特斯拉的承諾沒有影響。」相反，馬斯克表示重要的是保持控制權：「我對特斯拉的承諾……是關於擁有足夠的投票控制權，使我不會被激進投資者要求[離開]。」
除了特斯拉，馬斯克的另一家企業正在高飛……從字面意義上講。SpaceX現在負責全球絕大多數的太空發射，並運營約80%的所有活躍衛星，這要歸功於其Starlink星座。
這位首席執行官暗示可能會進行Starlink的首次公開募股，但對傳統投資者的審查似乎持謹慎態度。「Starlink未來某個時候可能會上市，」他說，同時也表達了對股東訴訟的不滿，這些訴訟「假裝代表股東」並扭曲企業激勵機制。
馬斯克對他共同創立並現在正在起訴的OpenAI保留了一些最尖銳的言論。「這就像……你資助了一個非營利組織來幫助保護亞馬遜(NASDAQ:AMZN)雨林，但相反……他們變成了一家砍伐森林的失控公司，」他說。馬斯克繼續辯稱，OpenAI從開源非營利組織轉變為閉源盈利機構違背了最初的使命，以及他最初的5000萬美元投資。
目前，馬斯克堅稱特斯拉已經重回正軌，即使歐洲仍然是一個疲軟點，批評者仍然很多。投資者是否繼續相信這個復甦故事，可能較少取決於政策或產品，而更多取決於首席執行官能從華盛頓分出多少注意力。
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