Investing.com-- 受市場競爭加劇及首席執行官馬斯克爭議影響，特斯拉歐洲市場份額持續下滑，二月銷量更大跌超過四成。
歐洲汽車製造商協會周二（25日）公布的數據顯示，特斯拉（NASDAQ:TSLA）在歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國的新車登記量，較去年同期下跌40.1%至16,888輛，市場佔有率由去年同期的2.8%萎縮至1.8%。
特斯拉一月的銷量跌幅亦相若。
值得注意的是，特斯拉銷量大跌之際，歐洲純電動車整體登記量卻按年增長26.1%，包括中國上汽集團在內的競爭對手同期更錄得強勁增長。
今年首兩個月，純電動車佔歐洲汽車銷量15.2%，排名第三。混合動力車仍然主導市場，佔比35.2%，而汽油車佔28.6%。
儘管歐洲整體新車登記量按年下跌2.6%，但福斯(台湾：福士，大陆：大众)（ETR:VOWG_p）、雷諾（EPA:RENA）和寶馬（ETR:BMWG）等主要車廠銷量均見上升。
這是特斯拉在歐洲連續第二個月銷量表現欠佳。面對來自中國電動車企業的競爭，加上消費者過去兩年更傾向選擇混合動力車，特斯拉壓力與日俱增。
不过，特斯拉正準備推出暢銷車型Model Y中型SUV的更新版本，并可能將新車型降價兩成以提振疲弱銷情。
近期馬斯克與美國總統特朗普的關係引發爭議，令特斯拉品牌形象受損。三月份，美國和歐洲多地的特斯拉車輛、展廳和設施遭到抗議和破壞。
在歐洲，馬斯克近期在德國大選中支持爭議性政黨，其與極右翼勢力的關係似乎加深，引發更多不滿。
除歐洲外，特斯拉在北美和中國等主要市場的需求同樣疲軟。馬斯克最近在一次全體員工會議上呼籲員工不要拋售手中股票。
特斯拉股價自去年十一月以來最多下跌五成。
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編譯：劉川