智通財經APP獲悉，雪佛龍(CVX.US)將股息提高了5%，儘管在原油價格和煉油率下滑的情況下，該公司季度利潤不及預期。
數據顯示，雪佛龍第四季度調整後每股收益爲2.06美元，不及市場預期。此前一天，競爭對手殼牌(SHEL.US)也公佈了令人失望的2024年第四季度及全年利潤。
儘管業績不佳，但雪佛龍首席執行官Mike Wirth認爲，在全球供需不確定的情況下，哈薩克斯坦Tengiz項目的啓動和新一輪資本支出限制將改善公司財務狀況。
Wirth表示：“我們正在不斷壯大，到2026年底，我們的自由現金流將增加100億美元。”
有跡象表明，他的計劃正在奏效。雪佛龍股價今年上漲了近8%，遠超其競爭對手埃克森美孚(XOM.US)1.9%的漲幅。雪佛龍運營並擁有50%股權的Tengiz項目產量將在今年晚些時候增至100萬桶/日。
去年第四季度，布倫特原油均價約爲每桶74美元，較上年同期下跌11%，這對石油行業在不舉債的情況下向股東派發鉅額股息的能力構成了壓力。煉油利潤率也出現收縮。
雪佛龍第四季度的自由現金流爲44億美元，低於以股息和回購形式發放的約75億美元。Wirth此前曾表示，他傾向於在商品價格週期中回購股票，即使這意味着增加債務。
雪佛龍今年將削減資本支出，這是疫情爆發以來的首次。此舉標誌着該公司在放緩增長的同時，努力獲取現金流。這與埃克森美孚形成了鮮明對比。埃克森美孚爲了追求長期增長，正在增加支出。
去年，雪佛龍以530億美元收購赫斯的交易因埃克森美孚提起的仲裁案而陷入停滯，埃克森美孚聲稱對赫斯在圭亞那Stabroek區塊30%的股份擁有優先購買權。此案將於5月開庭審理，9月做出裁決。
赫斯對雪佛龍的戰略至關重要，因爲它爲長期增長提供動力。Wirth表示，與埃克森美孚達成和解的可能性很小。
他表示：“我們早些時候進行了討論，試圖找到解決方案，但時機似乎已經過去，因此我們將走向仲裁。”
Wirth在2023年10月宣佈與赫斯的交易時表示，這是“業內最具吸引力、壽命最長的增長型資產”。在雪佛龍未能在納米比亞的一口備受期待的油井中發現石油或天然氣後，完成這筆交易對雪佛龍來說變得更加重要。
截至發稿，雪佛龍股價盤前下跌1.7%。