歐美博弈拉開帷幕!德國汽車業警告:特朗普關稅計劃或衝擊全球車企

發布 2025-1-21 下午11:59
© Reuters.  歐美博弈拉開帷幕!德國汽車業警告:特朗普關稅計劃或衝擊全球車企

FX168財經報社(歐洲)訊 週二(1月21日),德國汽車工業聯合會(VDA)主席希爾德加德·穆勒(Hildegard Mueller)警告稱,美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)提出的關稅計劃可能導致美國消費者支付更高的汽車價格,並對全球汽車製造商造成衝擊。

受此影響,汽車股因美國進口關稅預期上漲而下跌。

穆勒在年度新聞發佈會上表示,特朗普威脅的關稅政策將推動美國通脹上升。

「唐納德·特朗普在競選期間承諾降低通脹,」 她說。「在這一點上,我們希望能夠就這一問題進一步討論。」

特朗普關稅威脅重燃

特朗普週一剛剛宣誓就職,儘管他未立即實施此前承諾的一系列關稅政策,但表示關稅仍是選項之一。他暗示,可能最早在2月1日對加拿大和墨西哥商品徵收25%的關稅。

此前,特朗普曾通過關稅威脅迫使汽車製造商將更多生產轉移到美國。

墨西哥一直是美國汽車生產供應鏈的重要組成部分,許多全球車企在墨西哥生產車輛後出口至美國。

潛在影響:全球車企面臨衝擊

包括博世(Bosch)和大陸集團(Continental)在內的主要供應商正在努力採取措施以轉移部分生產並減輕關稅影響。但美國對墨西哥汽車進口徵收關稅將同時衝擊美國、歐洲、日本和韓國的汽車製造商及供應商。

亞洲市場: 美國關稅威脅令本田(Honda)、馬自達(Mazda)、現代(Hyundai)和起亞(Kia)等在墨西哥生產汽車的亞洲車企股價承壓。

歐洲市場: 大衆汽車(Volkswagen)和Stellantis受到的潛在衝擊尤爲嚴重,其股價分別下跌 0.8% 和 1.3%。

車企的應對與談判

大衆汽車:

作爲全球第二大汽車製造商,大衆表示對美國政府擬議關稅可能對美國消費者及國際汽車業造成的經濟損害感到擔憂。

該公司還強調,其計劃在美國投資超過 100億美元,其中包括在查塔努加(Chattanooga)工廠的擴建和與Rivian的合資項目。

Stellantis:

Stellantis董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)據公司內部人士透露,在特朗普就職前已在華盛頓與其及政府高官進行了爲期四天的會談,以期避免關稅實施。埃爾坎目前掌舵克萊斯勒(Chrysler)和Jeep的母公司Stellantis,並出席了週一特朗普就職典禮的慶祝活動。

德國車企的立場:

大衆、梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和寶馬(BMW)均在特朗普投票支持率較高的共和黨州設有工廠,這些工廠爲美國市場提供了大量就業機會並促進了經濟增長。穆勒表示,這些因素應在任何關稅談判中得到重視。

「我們爲美國提供了很多機會——包括大量就業崗位和促進美國經濟發展的生產網絡,」 她說。「如果關稅實施,我們必須具體考慮如何應對。」

市場與政策前景

特朗普關稅計劃可能對全球汽車業帶來深遠影響。儘管車企正試圖通過談判避免關稅衝擊,但墨西哥作爲關鍵生產基地的地位受到威脅可能使供應鏈調整難度加大。同時,關稅可能推高美國消費者的購車成本並加劇通脹壓力,這與特朗普的通脹控制目標形成矛盾。

在接下來的數週內,全球車企、供應鏈參與者和政策制定者之間的博弈將成爲市場關注的焦點。

原文鏈接

最新評論

風險聲明: 金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險,包括可損失部分或全部投資金額,因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大,並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前,你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向,並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒,本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供,而可能由市場作價者提供,因此價格未必準確,且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用,而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊,導致你遭到任何損失或傷害,Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可,禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告,並根據你與廣告或廣告商產生的互動,而獲得廣告商提供的報酬。
本協議以英文為主要語言。英文版如與香港中文版有任何歧異,概以英文版為準。
© 2007-2025 - Fusion Media Limited保留所有權利