智通財經APP訊，零跑汽車(09863)發佈公告，2024年第三季度收益爲人民幣98.6億元，較第二季度環比增長83.9%，較2023年同比增加74.3%，主要原因是公司產品交付量的顯著增長及產品銷售結構的優化。
2024年第三季度毛利率爲8.1%，較2024年第二季度毛利率2.8%有大幅改善，主要原因是產品銷售結構的優化;持續進行的成本管理工作;銷量增加形成的規模效應。2024年1月份至9月份的平均毛利率爲 4.8%，公司預計超額達成年度毛利率目標。
2024年第三季度，公司權益持有人應占淨虧損爲人民幣6.9億元，2023年同期淨虧損爲人民幣9.9億元，第三季度虧損額相比2024年第一和第二季度大幅收窄，是公司銷量及收入的穩步增長，毛利的不斷改善，成本及費用管控等呈現出來的綜合效果。
2024年第三季度經營性現金流爲人民幣19.6億元，資本支出爲人民幣6.4億元，自由現金流爲人民幣13.2億元。公司預計第四季度經營性現金流和自由現金流將持續爲正並向好發展。
公司2024年第三季度銷量爲86,165臺，其中7月份爲22,093臺，8月份爲30,305臺，9月份爲33,767臺，第三季度銷量環比增長61.7%，同比增長94.4%。2024年10月份公司銷量達到38,177臺，10月份淨增訂單數超過4萬臺，其中C11、C10和 C16淨增訂單均超過1萬臺，繼續保持了第三季度銷量快速及穩步提升的態勢。
C11、C10和C16共同形成了優良組合，滿足不同細分消費羣體的需求，三款SUV車型協同上量。公司2024年第三季度車型銷量結構中，C系列銷量中佔比約爲 78.3%。
2024年第三季度公司在新勢力品牌銷量排名中持續位列前三，並在9月份最後一週單週銷量破萬，排名躍居至新勢力品牌第二名。
截至2024年9月30日公司的銷量爲17.29萬臺。在2024年10月17日，公司達成了下線第50萬臺量產車的里程碑。
銷量快速增長的核心是公司始終堅持全域自研，堅持技術創新，爲用戶提供更高配置，更優品質，“好而不貴”的產品。
2024年公司通過推出C10, C16新車型，以及C11和C01改款車型，延續了純電加增程的雙動力佈局，基於最大化平臺共享率，搭載公司最新的技術成果，完成了公司C系列車型產品的總體佈局。至此，C系列四款車型在人民幣10-20萬價格區間構成了針對不同細分市場客羣的產品矩陣，包括兩款5座SUV(C11、C10)，一款6座SUV(C16)，一款5座轎車(C01)。
C系列產品的定位是面對年輕及中產家庭，這些用戶具有理性務實，喜歡科技的特質，注重舒適及空間，品質及安全，追求智能化等綜合功能及產品體驗。
公司C系列產品目前均搭載了公司自主研發的LEAP 3.0技術架構。其中首款全球戰略車型C10，按中歐雙五星安全標準設計，擁有中央集成電子電氣架構、 CTC電池底盤一體化以及旗艦智能座艙等行業領先的智能電動技術，並是行業內首批搭載了高通SA 8295P的旗艦智艙芯片、高階智駕版本搭載激光雷達和英偉達Orin-X芯片，越級實現高階智駕的車型。C10底盤調校是與Stellantis N.V.(Stellantis集團)旗下的瑪莎拉蒂團隊聯合進行，達到了豪車級的操控體驗。
超舒適智能6座SUV C16車型，融合了MPV的寬敞舒適空間與SUV的造型風格，全系標配高通SA 8295P芯片，高階智駕版本搭載激光雷達及Orin-X芯片。C16純電款配備800V碳化硅高壓平臺，其碳化硅三合一電驅動力總成，更是具有高性能、高效率、高智能、高壽命四大優勢。
C系列產品以其優異產品力，在市場上形成了強大的競爭優勢。C16新車型的上市，不僅沒有影響C10和C11兩款SUV的銷量，反而以新車型的熱度帶動了更多的客流，實現了與C10, C11銷售的協同上量，顯示了三款SUV車型都獲得了其各自細分市場消費者的高度認可。
繼C系列車型後，公司將向國內和國際市場推出B系列車型。
B系列全球首款車型B10於2024年10月14日在巴黎車展上全球首秀，並獲得國際市場超預期和極大的關注。B10定位緊湊型SUV，聚焦人民幣10-15萬元市場，將預計於2025年第一季度末左右在國內上市。全車採用領先標準設計開發，旨在全面滿足全球年輕羣體對智能、時尚、樂趣及品質的需求。B10將基於零跑全新的具有更高集成和智能的LEAP 3.5架構打造，配備高通SA 8295P座艙芯片搭載AI 大模型，同時搭載激光雷達和高通最新8650智駕芯片，實現城市及高架領航等高階輔助駕駛。LEAP 3.5架構採用更高集成度的中央集成控制器，更高集成度的多合一電驅動系統，新一代的超級集成熱管理系統。
B系列車型產品，面向中國最大的汽車細分市場，將成爲公司2025年銷售新的增長點。