智通財經APP獲悉，波音(BA.US)美國工人引發的大罷工對其供應商財務狀況造成重創，其關鍵供應商Spirit AeroSystems(SPR.US)週三公佈的第三季度財報數據顯示，該公司虧損進一步加深，目前正不斷消耗現金儲備。數據顯示，Spirit AeroSystems第三季度營收爲14.71億美元，未達市場預期，調整後每股虧損3.03美元，未達市場預期。在公佈業績後，Spirit在盤後交易中下跌了4%。
Spirit在財報中表示，已動用波音6月同意收購該供應商時設立的全部3.5億美元過橋貸款，證實了外媒稍早的報導。
這家供應商表示，根據4月份簽署的諒解備忘錄，目前並未從波音公司獲得4.25億美元的現金預支，因此在獲得貸款後的第三季度末，其儲備僅爲2.18億美元。
波音公司沒有立即迴應就預支現金置評的請求。週三早些時候，波音首席執行官凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)在財報電話會議上表示，收購和整合Spirit的計劃“沒有改變”。
總部位於堪薩斯州威奇托的Spirit本月表示，由於波音公司爲期五週的罷工消耗了這家供應商的現金和庫存空間，該公司將對700名員工實施爲期21天的休假。
波音的供應商在材料和模具上投入了大量資金，以支持波音增加飛機產量的計劃。由於罷工，這些供應商最近幾週一直在讓工人休假，並推遲了投資。
Spirit AeroSystems表示，其休假將從10月28日起生效，並警告說，如果波音的罷工繼續下去，可能會導致裁員和額外休假。
由於生產業績以及勞動力和供應鏈成本的增長，Spirit第三季度淨遠期虧損(Net Forward Losses)達到2.17億美元，上年同期爲1.01億美元，主要系波音787和空客A220項目分別造成1.09億美元和6400萬美元損失。
波音在7月同意以47億美元的股票回購2005年分拆出來的Spirit AeroSystems，而空中客車公司則開始接手這家供應商虧損的歐洲業務。Spirit週三重申，波音的收購仍將按計劃在2025年年中完成。
Spirit表示，截至第三季度末，該公司的積壓訂單爲480億美元，其中包括爲波音和空客製造商用飛機的訂單。