投資慧眼Insights - 在汽車巨頭福斯公佈令人失望的第三季銷量數據之際，國際評級機構穆迪因經濟業績不斷惡化下調了福斯汽車的前景展望。歐洲豪華汽車品牌BMW和賓士也同樣深陷增長困境。
10月11日，福斯汽車公佈，該公司2024年Q3全球銷量下滑7.1%，至217.6萬輛；其中純電動汽車銷量下降9.8%，至18.9萬輛；中國地區汽車銷量下滑15%，至71.15萬輛。
同日，穆迪將福斯汽車前景評級從「穩定」下調至「負面」，理由是這家歐洲頂級汽車製造商的經營業績不斷惡化，預計扭轉局勢將面臨挑戰。
穆迪預計，由於全球銷售增長低迷（包括中國地區疲軟和西歐經濟低迷）、價格壓力加大、歐盟二氧化碳排放可能面臨的罰款和額外的重組成本，福斯汽車的經營業績將在2025年陷入低迷。
由於中國市場競爭激烈，今年上半年福斯汽車的中國市場佔全球總銷量從巔峰時期的約四成，下滑至30.9%。
有分析指出，福斯汽車在中國市場的失意與該公司電氣化轉型過慢有關。
實際上，其他歐洲高端汽車品牌也面臨類似銷售困難。梅賽德斯-賓士今年第三季汽車和貨車銷量年減3%，至59.46萬輛，純電車銷量銳減31%，至4.69萬輛；在華交付量下降13%。
BMW第三季銷量年減13%，在華銷量下滑30%，為超四年的最大下滑。
雪上加霜的是，近日因歐盟對中國製造的電動車征收高額關稅，中國也正在研究提高歐洲大排量燃油車關稅等措施，中歐汽車貿易戰的升溫給約三分之一的利潤依賴中國市場的德國汽車製造商帶來更大挑戰。
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