智通財經APP獲悉,由於東南亞市場的激烈競爭,該地區最大的網約車公司Grab(GRAB.US)第二季度營收不及預期,這導致該股週四美股盤前一度大跌約10%。
該公司表示,截至6月的三個月裏,營收增長了17%,達到6.64億美元,但低於分析師平均預測的6.769億美元。調整後EBITDA爲6400萬美元,基本符合市場預期。
Grab是東南亞最大的網約車和送貨公司,該公司正試圖證明其殘酷的成本削減舉措正在取得成效。該公司多年來一直在增加市場份額和抵禦競爭,如今開始專注於利潤。然而,事實證明,印尼的GoTo集團是一個強大的競爭對手,兩家公司在擁有6.75億人口的東南亞市場上展開競爭時,都保持着較低的價格和微薄的利潤。
這家得到優步(UBER.US)支持的公司的增長速度比過去幾年的三位數有所放緩,原因是該地區的客戶爲了應對不斷上升的通脹和利率而抑制支出。隨着Grab客戶羣的擴大,需求的增長速度正在放緩,在充滿挑戰的宏觀經濟環境下,消費者不太願意叫車或叫外賣上門。
Grab首席財務官Peter Oey在接受採訪時表示:“對我們來說,這份業績並沒有低於預期。我們正在吸引更多的用戶使用該平臺。我們還推出了更多的新產品。”
Grab曾是東南亞最炙手可熱的初創公司之一,但自2021年底通過一家美國空頭支票公司上市以來,其股價下跌了69%。儘管如此,隨着虧損收窄,該公司股價今年趨於穩定,表現優於其主要地區競爭對手。
第二季度,該公司淨虧損從上年同期的1.35億美元收窄至5300萬美元。Grab尚未爲實現盈利設定具體時間表,但這將是該公司向投資者證明自己能夠賺錢的下一個重要目標。
“在2024財年,我們將實現正的自由現金流,這對我們來說將是一個重要的里程碑,”Oey表示,“對我們來說,下一個里程碑是獲得正的淨利潤。”
Bloomberg Intelligence分析師Nathan Naidu表示:“Grab的投資,例如與在線旅行社攜程網(TCOM.US)的合作,應該能讓Grab在東南亞旅遊業復甦的背景下,繼續獲得遊客的青睞,尤其是來自中國的遊客,他們正在抓住免籤旅遊的機會。另外,在馬來西亞數字銀行進一步擴張之際,貸款賬簿擴張對其金融科技銷售的提振,應能使其抵禦外賣業務銷售正常化的影響,並推動集團收入增長。”