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OPEC+減產推升油價 吼三隻石油相關股

發布 2022-10-12 上午11:05
更新 2022-10-12 上午11:46
© Reuters.  OPEC+減產推升油價 吼三隻石油相關股

© Reuters. OPEC+減產推升油價 吼三隻石油相關股

石油輸出國組織及盟友(OPEC+)11月起將大幅減產,每日減少200萬。雖然多家大行指出,多個成員國產量遠低於配額,故最終每日實際減產或僅約100萬桶,但即使美國政府計劃下月釋放1000萬桶石油戰略,仍不足以抵消減產的額度,故紐約原油期貨曾回升至90美元水平。油價回勇,分處石油產業鏈不同崗位的石油相關股:中海油(0883.hk)、中海油服(2883.hk)及中遠海能(1138.hk)均有望從中受惠。

1.中海油 (HK:0883)

中海油(00883)從事油氣勘探、開發、生產,業務集中於產業鏈上游,在三桶油中,上游業務比重最高,因此股價對油價也最敏感,而中海油上半年桶油的成本僅為每桶30.32美元。

值得留意是,中海油9月進行5次回購,涉近4.5億元,每股回購價為9.5至10元。中海油回購股票,有望可支持股價,而摩通中海油股價只反映油價處於每桶65美元水平。彭博綜合券商預測,中海油今年盈利升80%至1,269億元人民幣。倘若油價能持續維持高位,明年盈利前景仍可看好。

2.中海油服

中海油田服務主要提供中國近海的油田服務,如鑽井服務、油田技術服務、船舶服務及勘察服務,在產油產業鏈屬於最上游。受惠油價高企,公司上半年純利11億元人民幣,按年升37.6%。期內,鑽井平台作業8,017天,按年增1,439天或21.9%,鑽井平台日歷天使用率為77.4%,提升12.1個百分點。

公司指,隨着集團工作量提升、裝備出租率增加、自有技術轉化,預計集團下半年收入增幅將高於上半年。彭博綜合券商預測,中海油服今年每股多賺8.4倍,2023年及24年分別按年多賺27%及19.4%。

3.中遠海能

隨著油價回升,水路運送原油的航費也跟隨造好。過去一周波羅的海成品郵輪運價升逾1.7%,今年以來累升48.2%。中遠海能為中國遠洋海運集團有限公司旗下從事油品、液化天然氣等能源運輸及化學品運輸,屬行業的下游。截至2022年6月30日,中遠海能共有油輪運力161艘,2,365萬載重噸,而合營及聯營公司共有油輪運力14艘,共83萬載重噸。 油輪船隊運力規模世界第一,覆蓋了全球主流的油輪船型,是全球船型最齊全的油輪船隊。

雖然中遠海能上半年營業額上升23%,但盈利卻下跌7成至1.78億人民幣,惟彭博綜合券商預測,相信中遠海能全年將的錄得每股盈利0.313元人民幣,成功扭虧,而明年則可多賺1.1倍。只要油價維持高企,中遠海能的盈利前景仍可持續睇好。

作者:Carlos Hie

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