FX168財經報社(北美)訊 兩位知情人士透露，盡管特斯拉最近進行了升級，但公司計劃在今年年底前將上海工廠的產能維持在93%左右，這對特斯拉來說是罕見的舉動。
自2019年底工廠在特斯拉第二大市場中國開業以來，特斯拉一直尋求在上海的工廠滿負荷運轉，最近將工廠每周產量提高了30%，達到22000輛的上限。
由于此事尚未公開，這些消息人士要求匿名。他們沒有給出停止全力運轉的原因，不過其中一人表示，這個數字低于他的預期。特斯拉周二沒有立即回應置評請求。
特斯拉公司此舉正值中國國內電動汽車制造商的競爭日益激烈之際，在經濟急劇疲軟的情況下，由于新冠疫情的嚴格限制措施，導致消費下降。
消息人士補充說，升級后的特斯拉工廠可生產14000萬輛Model Ys和8000輛Model 3。特斯拉一直試圖保持滿負荷運轉，除了在升級和今年上海全市因新冠封鎖的兩個月期間。
消息人士稱，目前特斯拉計劃在今年剩下的時間里每周生產20,500輛，總共生產13000輛Model y和7500輛Model 3。
中國乘用車協會(China Passenger Car Association)的數據顯示，今年前8個月，特斯拉在中國的銷量增長了近60%。但這一增速遠低于同期新能源汽車整體市場的增速，后者的銷量增長了一倍多。
自上個月以來，特斯拉已經至少4次縮短了在中國的配送等待時間，現在至少縮短到一周，此外還向在9月16日至30日期間接受配送的特斯拉保險買家提供8000元人民幣的返利。
分析人士表示，特斯拉的這些舉措旨在鎖定更多訂單。
招商銀行國際分析師Shi Ji表示，未來幾個月競爭加劇，預計將加劇電動汽車制造商之間的價格戰。
今年前8個月，特斯拉在中國生產的汽車有60%銷往國內市場，其余部分出口到了澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場。