FX168財經報社(北美)訊 特斯拉以早早還清貸款而聞名，所以它已經還清了與中國上海超級工廠相關的14億美元貸款也就不足為奇了。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上證實了這一消息。
據Teslarati稱，特斯拉的粉絲和投資者JPR007 (@jpr007)在推特上發布的文件顯示，特斯拉提前16個月付清了全部14億美元。這筆貸款于2019年12月宣布，截至特斯拉 2021年第二季度的財務文件，這份貸款似乎已經沒了蹤影。馬斯克回應了CleanTechnica發表的一篇關于還款的文章:
（來源：推特）
最初的貸款期限為5年(60個月)。據報道，特斯拉用上海超級工廠的利潤全額償還了貸款。根據路透社的一篇報道，這筆貸款來自多家銀行，包括“中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行和上海浦東發展銀行”。
Teslarati指出，早在2013年，特斯拉就還清了美國能源部發放的一筆巨額貸款。令人驚訝的是，特斯拉提前9年還清了貸款。與此同時，大多數汽車制造商正坐擁巨額貸款，并在根據貸款條款緩慢償還時支付大量利息。請記住，除了福特之外，特斯拉是還沒有正式申請過破產的車企。
印度要求特斯拉不要在印銷售中國產汽車
印度聯邦部長尼廷·加德卡里(Nitin Gadkari)周五表示，他已多次要求特斯拉在印度生產其標志性的電動汽車，同時保證政府將為該公司提供所有支持。
加德卡里表示，塔塔汽車生產的電動汽車不比特斯拉生產的電動汽車差。
“我已經告訴特斯拉，不要在印度銷售你們公司在中國生產的電動汽車。你們應該在印度生產電動汽車，并從印度出口汽車。”
特斯拉要求印度降低電動汽車的進口關稅。
“無論你(特斯拉)想要什么支持，我們的政府都會提供，”加德卡里補充道。
道路運輸和公路部長表示，他仍在與特斯拉官員就該公司有關稅收優惠的要求進行對話。
上個月，印度重工業部還要求特斯拉首先開始在印度生產其標志性的電動汽車，然后才能考慮任何稅收優惠。
目前，進口整車汽車的關稅從60%到100%不等，取決于發動機尺寸和成本，保險和運費價值低于或高于4萬美元。