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騰訊以外 要注意這隻新經濟股正崛起

發布 2021-5-24 上午09:15
騰訊以外 要注意這隻新經濟股正崛起

過去半年資金由高估值股轉向價值股的輪動,未有停止跡象,再加上內地監管對科技股的反壟斷調查引發風暴沒完沒了。面對兩大負面因素,新經濟股的殺估值於過去愈演愈烈,恒生科技股指數由2月曾出現52周高位11,001點,回落27%至逾8025點水平。

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反壟斷風暴牽連甚廣,差不多無一隻新經濟股可完全幸免,受影響層面包括客戶數據私隱及共享、團購補貼、針對未引入競爭的獨大經營模式及盈利模式等。

阿里巴巴(SEHK:9988;NYSE:BABA)股價在過三個月跌19%,美團(SEHK:3690)在過去三個月跌35%,騰訊(SEHK:700)與同業一樣期間亦跌21%。

無人知道殺估值過程何時完結,只可肯定的是有創新技術及強勁執行力的公司於未來繼續增長。

其中值得留意的一隻新經濟股百度(SEHK:9888;NASDAQ:BIDU),雖然於過去3個月百度股價大跌近44%,公司近日公布首季業績業務明顯有改善,是否到了吸納好時機?

淡友如何看待百度

早前美國家族基金Archegos 因未能補回孖展金引發爆倉事件,百度作為該基金持股之一,單計3月24至26日,因市場大舉拋售令股價急挫逾20%,市值蒸發139億美元,事件已令百度股價變得低殘。

不少分析指,美國債券息率仍有機會向上,暫不宜沾手百度這類新經濟股。加上,騰訊亦剛公布的首季業績,即使盈利升65%好過市場預期(按非通用會計準則計盈利遜市場預期),未能滿足市場苛索。此外,關注該股於恒指的權重下降至最多8%,令騰訊股價於5月21日單日跌3.4%。

強如騰訊這股王,早於社交平台、視頻、手遊及廣告各方面坐擁大優勢,未來仍要增加投資發展業務,反映反壟斷要求下商業模式或有變,未來市場對新經濟股的盈利表現較以往更敏感,對太高估值的股份的容忍度下降。百度的廣告業務及旗下愛奇藝(NASDAQ:IQ)串流媒體業務相比騰訊更處弱勢,更不宜沾手。

好友如何看待百度

百度首季表現非單純受惠於去年同期低基數效應,業務已明顯好轉。再者,女股神Cathie Wood 旗下Ark Investment Management 管理兩隻基金即使已清倉百度,但ARK Autonomous Technology & Robotics 基金仍持有百度68萬股,於該基金的持倉為4.67%,足見仍具投資價值。百度不單獲女股神青睞,索羅斯基金近日亦掃入多隻Archegos爆倉股份,其中包括近7,700萬美元的百度。雖然大型基金買貨不代表散戶要跟,但好友卻認為有參考價值。

究竟現時是否要對百度另眼相看,伺機趁低吸納?讓我們了解一下。

業務見轉捩點

百度是內地互聯網搜尋引擎一哥,亦是人工智能(AI)巨擘,業務由兩大部分組成,核心業務主要涉搜尋引擎、apps業務、智能雲及智能駕駛,收入來源以廣告為主,核心業務約佔整體收入70%,其餘收入來自愛奇藝。

不過,過去數年愛奇藝的串流媒體服務用戶增長停滯不前,不單未能為百度帶來盈利貢獻,反成為拖累。而百度的主要廣告收入因市場競爭而表現一般,以銷售廣告為主的在線營銷服務部門(佔整體收入近7成),於去年底止已連續七個季度同比下降。在線營銷服務於去年末季按年才持平,而去年全年該部門收入跌5%。愛奇藝在線營銷全年收入按年更減18%。

不過,今年首季百度的核心收入為205億元(人幣.下同)同比增長34%。在線營銷收入受惠於低基數錄163億元,同比增長27%。非營銷收入為42億元,同比更大升70%,主要受雲服務等推動。愛奇藝收入回升,期內同比增4%,淨虧損由去年29億元收窄至13億元。集團整體經調盈利於首季按年升39%。

集團的非廣告銷售業務表現亮麗,主要是由智能雲及自動駕駛等業務帶動。百度行政總裁李彥宏在電話業績會表示,百度核心業務中的非廣告業務在未來三年會逐漸超過廣告業務。

未來兩大增長點

百度未來有望擺脫增長呆滯的廣告業務所拖累,屬正面消息。首季集團的AI雲業務表現強勁,收入增長55%,料隨著更多企業轉向線上發展,市場對雲服務需求仍大,有利百度運用公司AI技術搶佔有關市場,下半年增長有望加快。

另外,百度自行開發自動駕駛平台Project Apollo有一定吸引力,自2013年成立以來,Apollo累計L4自動駕駛道路測試及模擬測試里程分別為620萬英里及6億英里。作為參考對比,Alphabet旗下Waymo已有2000萬自動駕駛現實世界里程,以及150億次模擬駕駛里程。

此外,百度與浙江吉利控股集團建立合作夥伴關係,發展智能電動車。而Apollo自駕網絡已有10多間汽車製造商加入,包括廣州汽車集團等,未來在新汽車中安裝Apollo自動駕駛服務。

集團表示,Apollo發展出三種商業模式:一是提供Apollo自動駕駛技術解決方案,未來3至5年內預計前裝量產搭載量達100萬台;其次是百度造車;三是共享無人車。有研究機構指,2025年中國無人車服務的潛在市場總額將達 2,240億美元,料有足夠空間供集團發展。

投資結語

百度已重新找到新增長點,加快轉型成為全方位AI股,享受雲業務及自動駕駛順風。

雖然集團不能免疫於反壟斷整頓,正如國家網信辦近日通報105款APP違法違規收集使用個人信息,亦包括百度的app在內。但料百度面對監管風險較美團、阿里及騰訊為低,值得列入考慮收集名單。

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