FX168財經報社(北美)訊 汽車製造商特斯拉公司本月第二次在美國降價後股價下跌，進一步表明埃隆·馬斯克願意犧牲盈利能力來滿足需求。
總部位於德克薩斯州奧斯汀的特斯拉公司將Model Y運動型多用途車的每個版本降價了3000美元，還將基本款Model 3的售價降低了4.7%，達到4萬美元以下，這是多年來的第一次。
週三(4月19日)正常交易開始前，特斯拉股價一度下跌2.8%，至179.08美元。特斯拉公司股價今年以來上漲了50%。
這是特斯拉本月在美國的第二次降價，此前幾個季度特斯拉的交付量低於一些分析師的預期。福特汽車(Ford Motor Co.)等老牌企業以及Rivian Automotive Inc.和Lucid Group Inc.等新進入者在銷量下降的情況下難以盈利，在電動汽車製造商中，特斯拉處於罕見的有利潤率的地位。
經過幾輪降價後，特斯拉兩款量產車型的起價已大幅低於年初時的價格，基本型的Model Y便宜了29%，而Model 3便宜了15%。
今年1月特斯拉首次全面降價後，馬斯克在幾周後表示，訂單的運行速度幾乎是產量的兩倍。但特斯拉公司無法維持這種活力，第一季度的交付量比前三個月增長了約4%，特斯拉生產的汽車比交付給客戶的汽車多出了近1.8萬輛。
儘管Model S和X在3月初進行了第二輪降價，但特斯拉在本季度僅交付了10695輛，這是自2021年第三季度以來的最低水平。
特斯拉定於週三在美國發布第一季度財報，投資者將關注早些時候的降價對利潤率造成的影響。彭博情報分析師在預覽報告中寫道，另一個擔憂是，傳統制造商在多大程度上提高了電動汽車的產量，特斯拉依靠有限的車型組合如何吸引了消費者。