智通財經APP獲悉，鋰業分會發布《2024年9月鋰行業運行情況》。2024年9月，鋰行業受價格影響，企業延續減產趨勢，江西地區部分產線關停。鋰價低位運行，仍在8萬元/噸以下，企業產量多數下調。需求端，9月電池與新能源車產量保持增長態勢，動力電池產量及裝車量繼續上漲，新能源車銷量環比增加。
一、鋰產品價格
2024年9月，國內碳酸鋰價格在8萬元/噸以下運行。9月30日，工業級碳酸鋰價格爲7.25萬元/噸，環比上漲1.4%，比去年同期下降53.4%；電池級碳酸鋰價格爲7.55萬元/噸，環比上漲0.7%，比去年同期下降55.0%。
9月底碳酸鋰期貨現價差與上月基本持平。2024年9月27日，廣期所碳酸鋰主力合約收盤價爲7.86萬元/噸，環比下降0.5%，比去年同期下降47.6%，環比降幅小於碳酸鋰現貨環比降幅，月末期現價差爲6050元/噸。
圖1 9月碳酸鋰期現價格(萬元/噸)
圖2 1-9月氫氧化鋰價格(萬元/噸)
2024年9月，國內氫氧化鋰價格基本平穩。9月氫氧化鋰價格維持平穩，9月27日，粗顆粒氫氧化鋰價格爲7.23萬元/噸，環比下降0.3%，比去年同期下降56.6%；微粉級氫氧化鋰價格爲7.80萬元/噸，環比下降0.3%，比去年同期下降55.3%。
二、鋰產品供應
供應端，9月份，鋰行業受價格影響，企業延續減產趨勢，江西地區部分產線關停。
9月我國鋰鹽產量較8月有所下降。據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2024年9月，全國碳酸鋰產量約5.1萬噸，環比下降6.7%；全國氫氧化鋰產量約3.8萬噸，環比下降3.6%；全國氯化鋰產量約1737噸，環比下降0.1%；全國金屬鋰產量約280噸，環比下降10.3%。9月全國鋰鹽產量摺合碳酸鋰當量(LCE)約8.7萬噸，環比下降5.5%。
表1 2024年9月我國鋰鹽產量
鋰鹽產量集中度較高，主要集中在江西、青海、四川三地。分地區來看，9月我國碳酸鋰產量前三的省(區域)分別爲江西、青海、四川，具體產量爲：江西1.8萬噸、青海1.1萬噸、四川1.1萬噸。
圖3 9月我國各省(區域)碳酸鋰和氫氧化鋰產量(噸)
三、鋰產品進出口
2024年9月，我國鋰精礦進口量下降，碳酸鋰進口量環比上升，其中來自智利的碳酸鋰進口量上升，氫氧化鋰進口量上升。進口方面，9月來自澳大利亞的鋰精礦進口量下降。2024年9月，我國進口鋰精礦34.1萬噸，環比上月下降28.3%，1-9月我國累計進口鋰精礦390萬噸。9月來自澳大利亞的鋰精礦進口量較8月環比下降35%。
圖4 1-9月年我國鋰精礦進口量(噸)
9月來自智利的碳酸鋰進口量環比上升。2024年9月，我國進口碳酸鋰1.6萬噸，環比下降8.7%，進口均價爲6.5萬元/噸，環比下降16.0%。其中，從智利進口碳酸鋰約1.4萬噸，佔比約86%，環比上升7.8%。據智利海關數據，10月份我國從智利進口的碳酸鋰有望繼續上升。
圖5 1-9月來自智利的碳酸鋰進口量(噸)
9月氫氧化鋰進口量上升。2024年9月，我國進口氫氧化鋰1473噸，環比增加176.7%，9月進口氫氧化鋰均價爲8.4萬元/噸，環比下降49.0%。
出口方面，9月我國碳酸鋰出口量環比下降。2024年9月，我國出口碳酸鋰166噸，環比下降29.4%，主要出口國家爲日本，佔碳酸鋰總出口量的63%。9月碳酸鋰出口均價爲9.1萬元/噸，環比下降9.8%。
9月我國氫氧化鋰出口量增加。2024年9月，我國出口氫氧化鋰1.3萬噸，環比增加22.0%，主要出口國家爲韓國與日本。9月氫氧化鋰出口均價爲12.9萬元/噸，環比回升22.1%。
表2 2024年1-9鋰產品進出口量(噸)
四、鋰產品需求
需求端，9月電池與新能源車產量保持增長態勢，動力電池產量及裝車量繼續上漲，新能源車銷量環比增加。
電池方面，9月動力電池和儲能電池產量爲111300兆瓦時，環比增長9.9%，同比增長43.3%，其中採用三元材料的動力和儲能電池產量爲27000兆瓦時，採用磷酸鐵鋰的動力和儲能電池產量爲84200兆瓦時；9月動力電池裝車量爲54500兆瓦時，環比增長15.5%，同比增長49.6%，其中三元材料裝車量爲13100兆瓦時，磷酸鐵鋰裝車量爲41300兆瓦時。
圖6 近1年動力電池和儲能電池產量(兆瓦時)
圖7 近1年動力電池裝車量(兆瓦時)
新能源車方面，9月新能源車產量爲120.7萬輛，環比增長19.7%，同比增長48.7%；新能源車銷量爲128.7萬輛，環比增長17.0%，同比增長42.4%。
圖8 近1年新能源車產量及同比增速(輛, %)
圖9 近1年新能源車銷量及同比增速(輛, %)