FX168財經報社(北美)訊 加拿大石油公司正在醞釀一場管道價格戰,Enbridge Inc.在明年競爭對手的一條管道開通之前,大幅下調了向生產商收取的通過其Mainline系統運輸原油的費率。
總部位於卡爾加里的Enbridge石油公司在一份監管文件中表示,根據當前匯率,從加拿大阿爾伯塔省哈蒂蒂石油中心向伊利諾伊州弗拉納根碼頭運送重油的成本將在7月1日下降約12%,至每立方米28.80加元,弗拉納根是加拿大石油運往美國墨西哥灣沿岸煉油廠的關鍵停靠站。
加拿大政府擁有的跨山輸油管道擴建工程將於明年初開始運營,屆時多年來飽受出口管道短缺之苦的加拿大石油生產商將擁有更多的出口管道。Enbridge公司承認,該項目將把該線路的運力提高約兩倍,並將阿爾伯塔省的油砂與亞洲市場連接起來。該項目將從其幹線系統中吸走一些業務。
Enbridge發言人Jesse Semko在一封電子郵件中表示:「新的收費模式將有助於使我們的液體系統更具競爭力,並使我們能夠更好地競爭加拿大西部沉積盆地的每一桶石油。我們的幹線管道系統具有很強的競爭力,在未來幾十年將得到充分利用。」
Trans Mountain項目新增的59萬桶日產量中,大部分將根據長期合同保留,該項目從阿爾伯塔省通往溫哥華附近太平洋沿岸的路線,爲生產商提供了將銷售從美國煉油廠轉向其他煉油廠的前景。相比之下,日均300萬桶的Mainline不提供長期合同,並與墨西哥灣沿岸的煉油廠相連,這些煉油廠已經獲得了加拿大大部分原油。
Morningstar分析師Stephen Ellis在談到Enbridge的新運費時表示:「他們是在做出權衡,確保主流經濟仍然非常強勁。」
Enbridge上個月宣佈與託運人達成新的收費協議,同意降低費率作爲協議的一部分。新的通行費雖然較低,但對Enbridge也有一些好處。它們包括加元和美元的組成部分,而不是僅僅以美元計價的舊匯率,將匯率風險轉嫁給了幹線運輸公司。
更重要的是,跨山擴建項目落後於計劃,而且一直受到成本迅速上升的困擾。負責擴建工程的國有公司3月份表示,價格上漲了44%,達到近310億加元,其中一部分漲幅將通過提高過路費轉嫁給託運人,具體過路費尚未公佈。