FX168財經報社(香港)訊 本月28日澳煤放開通關的消息開始在市場流傳，中國交通運輸部、中期協、上海銀保監局也相繼表態。中期協表明，堅決不參與大宗商品炒作。上海銀保監局提到，將嚴查銀保資金違規流向商品市場情況，嚴厲打擊投機炒作等違法行為。交通運輸部方面，則多措并舉全力保障電煤運輸服務。至于煤炭主產地現貨情況，分析師表示短期預計仍然保持弱勢。
中期協：堅決不參與大宗商品炒作
據中期協昨日消息，27日，中國期貨業協會(以下簡稱協會)第五屆理事會第十七次會議順利召開。協會會長洪磊在總結發言中指出，近期期貨市場價格波動受到社會關注。期貨行業要堅持政治引領，提高政治站位，以習近平總書記“七一”重要講話精神為指導，牢牢把握“九個必須”的根本要求，扎扎實實辦好期貨市場的事，堅決不參與大宗商品炒作。
在政策強勢組合拳下，動力煤跳水式下挫。在10月19日至10月28日，8個交易日中，5個交易日跌停，其中4個交易日封于跌停板，目前仍是弱勢運行。自從19日以來，動力煤主力期價快速回落，截至28日下午收盤，2201合約有四個交易日以跌停板價格收盤，其中21日一字跌停，僅成交6000多手。以結算價計算19日以來2201合約累計下跌843元/噸，跌幅44%。
上海銀保監局：將嚴查銀保資金違規流向商品市場情況，嚴厲打擊投機炒作等違法行為
為維護煤電行業和商品市場正常秩序，嚴防利用銀行保險資金囤積居奇、哄抬價格，近日上海銀保監局給轄內各銀行保險機構下發《關于做好煤電行業正常生產和商品市場有序流通金融服務保障經濟平穩運行有關事項的通知》。《通知》強調，嚴禁挪用套取信貸資金或繞道理財、信托等方式，違規參與#煤炭#、鋼鐵、有色金屬等大宗商品投機炒作、牟取暴利。嚴禁銀行保險資金違規流入股市、債市、期市，影響大宗商品價格，避免脫實向虛、空轉套利。
交通運輸部多措并舉全力保障電煤運輸服務
據央視新聞消息，交通運輸部新聞發言人劉鵬飛在今天新聞發布會上表示，交通運輸部將多措并舉全力保障好今冬明春能源物資運輸工作：要求各地交通運輸部門加強與有關部門和單位溝通對接，摸清能源物資運輸現狀，制定運輸保障工作方案；在國際物流保障工作協調機制下，我們成立了今冬明春能源運輸保障工作專班，24小時值班；進一步細化實化工作要求，落地落細工作舉措，強化安全監管，保障煤炭、LNG(液化天然氣)水路運輸服務和電煤公路運輸服務。
煤炭現貨市場價格專項督查組在大同市、天津市開展督查
10月27日，國家發展改革委、市場監管總局組成的聯合督查組，在山西省大同市、天津市開展煤炭現貨市場價格專項督查。本次督查采取明察暗訪的形式，堅持問題導向，針對暗訪組前期調查出的一些線索，對煤礦漲價、違規存煤場所等問題進行督查。下一步，督查組將對隨意捏造、散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、價格串通等違法行為堅決依法予以打擊，確保煤炭現貨市場平穩健康發展。
煤炭主產地現貨情況如何？
一德期貨動力煤高級分析師曾翔告訴記者，鄂爾多斯受疫情和降價的影響，銷售很差，導致產量進一步回落至190萬噸/天左右的水平，較高點回落了50萬噸/天，部分煤礦已經頂倉，產量難以釋放。大秦線檢修結束，但運量恢復不足預期，這兩天只有125萬噸左右的運量。28日北港累庫9.8萬噸，錨地船也從160艘以上的高位回落至88艘，也側面反應了這幾天港口的冷清。受政策的不斷打壓，港口價格恐慌情緒彌漫，價格加速下跌，不過報價和成交都很少，暫時愿意接貨買方不多。
曾翔補充，綜合來看，5500大卡的主流價格已經回落到1600元至1700元/噸左右水平。下游日耗數據仍處于季節性低位，暫時仍維持著較快的累庫速度。不過由于下游的采購放緩，預計后面累庫速度會大幅放緩。28日澳煤通關及神華大幅下調外購價、再加上港口口頭通知可能限價1500元/噸，受此短期預計仍然保持弱勢。
目前主產區積極響應發改委保供穩價要求，內蒙古伊金霍洛旗召開保供穩價會議，引導5500大卡坑口煤價格下降至1200元/噸以下；山西地區也要求中央駐晉煤炭生產企業從10月27日起將5500大卡動力煤坑口價格調整到不超過1200元/噸；陜西榆林地區要求在月底前，全市所有煤礦5500大卡煤炭坑口價格下降至1200元/噸以下，對于其他熱值的坑口煤炭價格也要按照低于折算所得價格進行銷售。“總體來看，主產區坑口供應正在趨向增加，坑口報價重心下移。”寶城期貨動力煤高級分析師王曉囡說。
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