網約車巨頭的「春天」終於來了，Lyft和優步現在可以買入嗎？

Investing.com - 網約車巨頭LYFT Inc (NASDAQ:LYFT)週二美股盤後公佈了財報，強勁的三季度數據推動了公司股價在週三美股盤前飆升逾10%，截至發稿漲11.43%，報50.50美元。

（Lyft周線圖來自Investing.com）

根據Investing.com的行情數據顯示，Lyft今年以來股價表現並不理想，在納指大漲20%的背景下，該股今年迄今為止累計下跌了7.75%，大幅跑輸大部分科技股。

而現在，Lyft的網約車業務回暖，司機似乎也都回來了，那麼在強勁業績的推動下，投資者是不是可以來關注這隻個股了？

Lyft Q3營收增73%至8.64億美元超預期，淨虧損同比收窄

具體數據顯示，Lyft Q3營收8.64億美元，超過預期的8.62億美元，上年同期爲5億美元，預期爲虧損1.92億美元，同比增長72.8%；淨虧損7153.9萬美元，上年同期錄得淨虧損4.6億美元。

此外，該公司Q3基本和攤薄後每股虧損爲0.21美元，上年同期每股虧損爲1.46美元。Q3的淨虧損率爲8.3%，而去年同期爲92%。調整後的淨收入爲1780萬美元，而去年同期調整後的淨虧損爲2.8億美元。

用戶方面，公司三季度活躍乘客數同比增加51.4%至1894.2萬，上年同期爲1251.3萬，每活躍乘客的收益同比增加14.2%至45.63美元，上年同期爲39.94美元。

與此同時，Lyft將四季度營收預測設置在9.3-9.4億美元之間，低於普遍預期的9.966億美元。

Lyft的CFO Brian Roberts稱：「隨著乘坐率的提升，平台每位活躍乘客的營收也創下了記錄」，預計四季度服務水平會提高，價格會隨之下降。

司機數量大幅增長45%，每小時載客次數增加20%

值得注意的是，此前在疫情下，人們選擇在家辦公，且處於防疫安全考慮，網約車行業遭到了較大的衝擊。不僅乘客數量下滑，司機也都選擇暫且迴避這個行業。

而最新的信息顯示，Lyft的CEO Logan Green在聲明中表示：「我們這個季度表現得很好，三季度司機的數量大幅改善，同比增長了45%，反映出新司機增長的強勁趨勢」。

同時，Lyft的CFO Brian Roberts指出，一方面，美國聯邦的現金救助和失業補助取消了，一些司機選擇重返工作崗位，僅9月份，新司機人數就環比增長了17%，和去年同期相比，本季度新司機人數已經增加了60%。而另一方面，司機生產效率也有所提高，主要因為疫情期間的交通仍然較為清淡，司機平均每個小時的載客次數增加了20%。也因此，公司計劃在四季度開始縮減針對司機的激勵措施。

公司顯然對於前景胸有成竹，高管預見將有越來越多人重返辦公室，即使是謹慎的司機也會逐漸重返平台。不過，Lyft的高管也同時指出，一些司機仍然表現得較為謹慎，他們寧願在仍需佩戴口罩的情況下停開網約車。但是，隨著市場的一些限制進一步放寬，更多人會加入這個行列。

Lyft競爭對手優步即將公佈財報

另一家網約車巨頭Uber (NYSE:UBER)將於週四美股盤後公佈財報，目前市場分析認為，在兩家網約車巨頭的業績逐步從疫情低點回漲之際，優步的表現將會超過Lyft。

（Uber周線圖來自Investing.com）

加拿大皇家銀行資本市場的分析師表示，和Lyft相比，優步可以更快地將乘客送至目的地，成本也更低。而且，最重要的是，在司機供應方面，優步更積極地投資，也將更快獲得成果，這會導致Lyft市場份額的損失。

另外，Stifel的分析師援引Apptopia的數據稱，「優步的總下載量已經超過了疫情前的水平，同比增長14%，而Lyft的下載量仍遠低於疫情前的水平，同比下滑12%」。

伯恩斯坦的分析師還看好優步的快遞業務。

目前市場預期，優步本季度料每股虧損34美分，營收為44.1億美元。

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